Kühlschläuche in Rennfahrzeugen

(der folgende Artikel zeigt zusätzliche Infos wenn man mit dem Cursor über die markierten Wörter fährt)

In Rennfahrzeugen wie z.B. NASCAR und andere Tourenwagen, werden sehr oft Kühlschläuche eingebaut, um z.B. die Bremsanlagen, Ölbehälter etc. mit Fahrtluft (Frischluft) zusätzlich zu kühlen. Auch die Fahrer werden sehr oft damit "abgekühlt", da sich in den Innenräumen der Rennfahrzeuge manchmal extrem hohe Temperaturen entwickeln.

Solche Kühlschläuche werten ein Rennfahrzeugmodell noch mal richtig gut auf, und diese zu bauen ist kein Hexenwerk.

Man benötigt dafür gut formbaren Draht (z.B. Kupfer- oder Silberdraht), ein dem Durchmesser entsprechendes Rundmaterial (ich verwende hier im Beispiel einen 3 Millimeter durchmessenden Rundstab aus Plastik), Bare Metal Folie und ein Bastelmesser.

Man beginnt damit, den Draht in ungefähr benötigter Länge gleichmäßig um den Rundstab zu wickeln (lieber länger als zu kurz!). 

Man sollte darauf achten, dass die Abstände der Wicklungen so gut es geht wirklich gleichmäßig verlaufen, da man diese Wicklungen später unter der Bare Metal Folie sieht.

Der gewickelte Draht verbleibt bis zum Ende der Arbeiten um den Rundstab, damit sich der Draht bei der anschließenden Umwicklung mit Bare Metal Folie nicht verformen kann.

Nun wird die Bare Metal Folie um den Draht gelegt. Dabei sollte man die Bare Metal Folie so zuschneiden, dass sie zum einen etwas länger ist an den Enden und zum anderen, dass man mind. drei Lagen um den Draht wickeln kann (wegen der Stabilität, da die Folie sehr dünn ist).

Nach dem Umwickeln wird der nun entstandene Schlauch vorsichtig vom Rundstab abgezogen und die überstehenden Enden der Bare Metal Folie in die jeweiligen Öffnungen eingeschlagen (um die Drahtenden zu verdecken).

Wie man auf dem Bild unschwer erkennen kann, ist der Schlauch in alle Richtungen biegbar. 

Aber dennoch ist äußerste Vorsicht geboten, die Bare Metal Folie kann bei zu starker Beanspruchung beim biegen aufreißen...!

Hier sieht man zwei Schläuche im Innenraum meines NASCAR Modells verlegt.

Man kann statt Bare Metal Folie auch gewöhnliche Haushaltsaluminiumfolie verwenden. Diese hat jedoch den Nachteil, dass sie umständlich mit Kleber versehen werden muss, Bare Metal Folie ist selbstklebend.

Viel Spaß beim Nachbauen!

 

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